电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；
单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；
双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；
全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；
采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；
整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠；
结构件采用有限元分析，关键铰接点采用防尘设计，保证销轴的良好润滑；
整机采用全液压双路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动采用液控夹钳盘式制动；主要制动元件选用高质量进口制动元件，制动安全可靠；
前轮为26.5-R25★★★全钢工程子午胎，后轮为26.5-R25★★全钢工程子午胎；
驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好；
智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况；
适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度；
三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。
【随技术进步，产品结构、配置、参数将不断改进，恕不另行通知，信息与实务略有不符的，以实物为准】
| 项目 | 参数 | 单位 |
|---|---|---|
| 整机长度（货叉平放地面） | 9635 | mm |
| 整机宽度 | 3085 | mm |
| 整机高度 | 3730 | mm |
| 载荷中心距 | 900 | mm |
| 整备质量 | 33500 | kg |
| 额定载荷（最大前悬距离时） | 32000 | kg |
| 最大举升的货叉面高度 | 3500 | mm |
| 最大举升的货叉架高度 | 5170 | mm |
| 标准货叉（长×宽×厚） | 1700×260×120 | mm |
| 转向角度(左/右) | 34/34 | （ °） |
| 转弯直径 | 16980 | mm |
| 最小离地间隙 | 487 | mm |
| 轴距 | 4220 | mm |
| 轮距(前/后) | 2380 | mm |
| 前悬距 (货叉平放地面) | 2965 | mm |
| 后悬距 | 2400 | mm |
| 离去角 | 23 | （ °） |
| 最大牵引力 | 228 | kN |
| 行驶速度 | ||
| 前进档Ⅰ低速/Ⅰ高速/Ⅱ低速/Ⅱ高速 | 6/11.5/23/32 | Km/h |
| 后退档Ⅰ低速/Ⅰ高速/Ⅱ低速/Ⅱ高速 | ||
| 最高位置货叉前后倾角 | 24/28 | ° |
| 地面位置收斗角 | 19 | ° |
| 左右摆动角 | 10/10 | ° |
| 系统压力 | 21 | MPa |
| 最大提升高度时动臂下铰点离底面距离 | 4280 | mm |
| 三项和 | 17.4 | s |
由于技术不断更新，材料和技术规范如有更改，此样本中的图片可能与实际销售的机器有所差异，恕不另行通知。
本网站参数只作为参考，不做为订货依据，实际参数以实际货物为主，最终解释权归我公司所有。
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兰带桥、专用铲斗、轮胎保护链
电控高压共轨发动机
定轴式变速箱
分宜70驱动桥
Mico液压制动元件
先导操纵
驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、冷暖空调等
新型铝质水箱，带中冷器，变矩器油散，液压油散
新型防水接插件线束，智能化仪表，整机装燃油传感器、GPS