电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保;
单级四元件双涡轮液力变矩器,减少档位,与变速箱、发动机匹配合理牵引力大;
双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低;
全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠;
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;
采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;
整机散热系统优化设计,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用稳定可靠;
结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑;
整机采用全液压双路钳盘式制动系统,轮边单边三个制动钳,停车制动采用液控夹钳盘式制动;主要制动元件选用高质量进口制动元件,制动安全可靠;
前轮为26.5-R25★★★全钢工程子午胎,后轮为26.5-R25★★全钢工程子午胎;
驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板,采用弹性双向减震,舒适性好;
智能化仪表系统,可实时监控整机工作状况;
适应现代开采工艺,可以轻松的撬、铲荒料,降低人力成本及强度;
三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。
【随技术进步,产品结构、配置、参数将不断改进,恕不另行通知,信息与实务略有不符的,以实物为准】
项目 | 参数 | 单位 |
---|---|---|
整机长度(货叉平放地面) | 9635 | mm |
整机宽度 | 3080 | mm |
整机高度 | 3735 | mm |
载荷中心距 | 900 | mm |
整备质量 | 33500 | kg |
额定载荷(最大前悬距离时) | 32000 | kg |
最大举升的货叉面高度 | 3500 | mm |
最大举升的货叉架高度 | 5170 | mm |
标准货叉(长×宽×厚) | 1700×260×120 | mm |
转向角度(左/右) | 34/34 | ( °) |
转弯直径 | 16980 | mm |
最小离地间隙 | 487 | mm |
轴距 | 4220 | mm |
轮距(前/后) | 2380 | mm |
前悬距 (货叉平放地面) | 2965 | mm |
后悬距 | 2400 | mm |
离去角 | 23 | ( °) |
最大牵引力 | 228 | kN |
行驶速度 | ||
前进档Ⅰ低速/Ⅰ高速/Ⅱ低速/Ⅱ高速 | 6/11.5/23/32 | Km/h |
后退档Ⅰ低速/Ⅰ高速/Ⅱ低速/Ⅱ高速 | ||
最高位置货叉前后倾角 | 24/28 | ° |
地面位置收斗角 | 19 | ° |
左右摆动角 | 10/10 | ° |
系统压力 | 21 | MPa |
最大提升高度时动臂下铰点离底面距离 | 4280 | mm |
三项和 | 17.4 | s |
兰带桥、专用铲斗、轮胎保护链
电控高压共轨发动机
定轴式变速箱
分宜70驱动桥
Mico液压制动元件
先导操纵
驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、冷暖空调等
新型铝质水箱,带中冷器,变矩器油散,液压油散
新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS